东莞全程交通设施-肇庆停车场工程承包公司-停车场工程承包公司 ：

在实际的地下停车场设计中，难免会受到一定的因素制约，例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制，其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。

停车场内交通诱导系统设计

1行人诱导系统设计

根据停车泊位布局和行人出入口、电梯及楼梯的布置情况，结合安全出口指示杯志，在明细的构件上，设立停车泊位分区及编号标志、行人专用通道标志，引导行人迅速找到车位，保证停车场内行人通行的安全。

2车辆诱导系统设计

根据停车场内部的交通组织，在地面划设行车方向标线、泊位线及泊位编号。同时，以视线范围内必须设置相关交通标志予以指示车辆安全行驶，并保证“不误导、不重复、不遗漏”为设计原则，在墙、柱或明显的构件上，设置相关的指示、禁令等交通标志，以正确引导停车场内车辆的安全行驶。

停车场的施工方案

1、施工方案指导思想。精心组织，精心施工；优质高效，安全文明；均衡有序，动态控制；从严管理确保目标。

2、主要施工方案

(1）组建高效精干的项目管理机构公司成立以具有丰富类似工程施工经验的管理人员组成的项目经理部，项目部设在工地。

(2）部署操作熟练、技术过硬的作业队伍根据本工程特点，调派具有丰富施工经验的队伍组织本工程的施工。

(3）依照先地下、后地上，先整体、后局部的原则施工。

(4）合理划分任务根据本合同段工程的工期、工程量和工程分布情况，合理安排各施工队施工任务。

(5）配备性能好、效率高的先进施工设备。配备合适的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。

(6）组织畅通的物资供应渠道，积极组织材料供应，并认真组织地方材料和小型材料的供应计划，保证材料的及时供应。推行项目经理责任制，按项目法组织施工。